Μερικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για το νέο σας αυτοκίνητο-

In the truck industry, there is a popular saying of "gold three silver four", that is to say, every spring, it is also a time when the demand for car buyers is relatively large. Although this spring is slightly different from previous years, it is still strong. The demand for car purchases will only be late due to the outbreak of the epidemic, but will not be absent.

Whenever a new car is purchased, the first thing that needs to be passed is the break-in period. Generally speaking, the quality of the running-in of a new car is directly related to the fuel consumption of the vehicle in the subsequent operation process, and even the service life of the parts and the whole vehicle. Still, it's very important.

● The running-in of a new car must first control the maximum speed and maximum load

Στο αρχικό στάδιο οδήγησης του νέου αυτοκινήτου, δηλαδή πριν από 2000 χιλιόμετρα, είναι καλύτερο να οδηγείτε σε επίπεδο δρόμο και εντός του οικονομικού εύρους στροφών του κινητήρα, ώστε να βοηθήσετε τα εξαρτήματα του συστήματος της αλυσίδας ισχύος να λειτουργούν ο ένας τον άλλον.

Φυσικά, κατά τη διαδικασία οδήγησης του οχήματος, είναι απαραίτητο να παρατηρήσετε τα διάφορα προειδοποιητικά φώτα βλάβης στο όργανο συνδυασμού. Εάν είναι αναμμένα, πρέπει να συμβουλευτείτε το πρατήριο καυσίμων και να οδηγήσετε με ασφάλεια αφού λυθεί το πρόβλημα.

Ο σκοπός της αποφυγής πλήρους φόρτωσης ενός νέου αυτοκινήτου είναι να αποφευχθεί το υπερβολικό φορτίο που θα προκαλέσει υπερβολική επιβάρυνση στην ανάρτηση του οχήματος. Γενικά, όταν το όχημα ξεκινά για πρώτη φορά να τραβάει εμπορεύματα, η ποιότητα φόρτωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 75 τοις εκατό του τυπικού φορτίου του οχήματος.

Επιπλέον, όταν το όχημα μόλις αρχίζει να οδηγεί, επιλέξτε να τρέχετε σε επίπεδο δρόμο, ο οποίος μπορεί επίσης να αποφύγει το παλινδρομικό φορτίο στο αμάξωμα και την ανάρτηση που προκαλείται από το ανώμαλο οδόστρωμα, μειώνοντας έτσι τη ζημιά στο σύστημα ανάρτησης που προκαλείται από υπερβολικό φορτίο.

Οι οδηγοί φορτηγών που αγοράζουν ένα νέο όχημα τείνουν να δίνουν προσοχή στην ταχύτητα του οχήματος κατά τη διάρκεια του διαλείμματος-στην περίοδο του νέου οχήματος, ενώ αγνοούν τις απαιτήσεις του φορτίου του οχήματος.

● During the running-in period of the new car, attention should be paid to the abnormal noise of the chassis to avoid emergency braking.

Δεύτερον, κατά τη διάρκεια της κανονικής διαδικασίας οδήγησης του οχήματος, είναι απαραίτητο να προσέχετε την υπερθέρμανση και τον ασυνήθιστο θόρυβο του πλαισίου του οχήματος, και ταυτόχρονα, να αποφύγετε την εμφάνιση πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Επειδή το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης όχι μόνο θα προκαλέσει ισχυρό αντίκτυπο στο σύστημα πέδησης κατά τη διάρκεια λειτουργίας-εντός, αλλά και θα αυξήσει το φορτίο κρούσης του κινητήρα και του πλαισίου, επομένως στο αρχικό στάδιο του οχήματος, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε προ{{{ 1}}φρενάρισμα για να σταματήσει το όχημα.

Στην πραγματικότητα, αν μόνο για το σύστημα πέδησης, για παράδειγμα, τα εξαρτήματα τριβής όπως τα τακάκια και τα τύμπανα φρένων, αρκούν γενικά εκατοντάδες χιλιόμετρα, αλλά αυτά τα εξαρτήματα δεν είναι πολύ απαιτητικά.

Όταν οδηγεί το νέο αυτοκίνητο, είναι απαραίτητο να προσέχετε τον ασυνήθιστο θόρυβο και τη θέρμανση, για να αποφύγετε την επέκταση μικρών βλαβών.

Ο συγγραφέας αντιμετώπισε μια τέτοια περίπτωση, ένα νέο αυτοκίνητο που μόλις έχει διανύσει περισσότερα από 2,000 χιλιόμετρα, εμφανίζεται το φαινόμενο του σπασίματος του γραναζιού του πίσω άξονα, το οποίο τελικά οδηγεί άμεσα στη ζημιά του μειωτήρα του οχήματος και στη βλάβη του περιβλήματος του άξονα. Μετά από έρευνες, αποδείχθηκε ότι προκλήθηκε από υπερβολική διαρροή λαδιού από την τσιμούχα λαδιού.

Αν και ο κατασκευαστής αυτοκινήτων αντικατέστησε τελικά το νέο συγκρότημα πίσω άξονα, καθυστέρησε επίσης τον χρόνο παράδοσης για περισσότερες από δέκα ημέρες μάταια.

● Finally, check the vehicle after the first insurance

Όταν η οδήγηση φτάσει τα 5000 χιλιόμετρα, για τα κοινώς χρησιμοποιούμενα μοντέλα (δηλαδή τα μοντέλα που δεν έχουν μεγάλη αλλαγή λαδιών), έχει φτάσει τα χιλιόμετρα της πρώτης ασφάλισης. Αυτή τη στιγμή, η τρέχουσα περίοδος-θα περάσει με ασφάλεια.

Όταν κάνετε την πρώτη ασφάλιση, εκτός από την αντικατάσταση του απαραίτητου στοιχείου λαδιού, νερού και φίλτρου, καλό είναι να ελέγξετε αν υπάρχει πρόβλημα με χαλαρά μπουλόνια. Εάν συμβεί, είναι καλύτερο να το λύσετε μαζί.

Στην πραγματικότητα, η κυκλοφορία-ενός οχήματος δεν είναι μόνο στο στάδιο της αγοράς ενός νέου αυτοκινήτου. Όταν το όχημα έχει αντικαταστήσει βασικά εξαρτήματα (όπως τέσσερα σετ ή σύστημα πλάκας πίεσης συμπλέκτη) ή μεγάλα εξαρτήματα συναρμολόγησης (κιβώτιο ταχυτήτων ή σεντάν), χρειάζεται επίσης ένα χρονικό διάστημα για την οδήγηση. Τρέξτε σε λίγο, αυτό θα είναι επίσης πιο ευνοϊκό για την ασφαλή οδήγηση.

Η κύρια λειτουργία του νέου αυτοκινήτου είναι να διασφαλίσει ότι τα διάφορα μέρη του αυτοκινήτου μπορούν να έρθουν σε πλήρη επαφή και τριβή, έτσι ώστε να διασφαλιστεί ότι το όχημα μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορες συνθήκες του δρόμου και να λειτουργεί αποτελεσματικά.

Για τους παλιούς οδηγούς, η κίνηση-με ένα νέο αυτοκίνητο είναι σχετικά απλή, αλλά δεν είναι αυτό που πιστεύουν ορισμένοι αρχάριοι, απλώς αλλάξτε το λάδι και το νερό. Ελπίζω η παραπάνω κοινή χρήση να σας φανεί χρήσιμη!