Προκειμένου να μειωθεί η περιβαλλοντική ρύπανση και τα τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από παλιά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, η Καμπότζη θα ενισχύσει την εποπτεία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και σχεδιάζει να εκδώσει διάταγμα για το όριο ηλικίας των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Πρόσφατα, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης της Καμπότζης, Υπουργός Εσωτερικών και Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας Σαρ Κενγκ (Σαρ Κενγκ) συμφώνησε με τις προτάσεις που υποβλήθηκαν από την Εθνική Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Καμπότζης όταν παρευρέθηκε και προήδρευσε της συνεδρίασης διατύπωσης της " 2021-2030 Σχέδιο δράσης για την ασφάλεια της χερσαίας κυκλοφορίας για δέκα χρόνια". Είπε ότι θα εξετάσει το ενδεχόμενο περιορισμού του έτους παραγωγής εισαγόμενων αυτοκινήτων.
Αναφέρεται ότι σύμφωνα με την πρόταση του υπουργού Δημοσίων Έργων και Μεταφορών της Καμπότζης Sun Zhantuo προς τον Shao Ken, ελπίζεται ότι η κυβέρνηση της Καμπότζης θα εξετάσει το ενδεχόμενο να περιορίσει το έτος παραγωγής εισαγόμενων αυτοκινήτων προκειμένου να μειώσει την εισαγωγή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που ενέχουν κινδύνους στους καταναλωτές και να αποτρέψει την Καμπότζη από το να γίνει στρατόπεδο συγκέντρωσης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Ο Shaoken έμεινε ικανοποιημένος με την πρόταση της Εθνικής Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας, επειδή το σχέδιο έχει μακροπρόθεσμη και πρακτική σημασία για την επίλυση των κυκλοφοριακών προβλημάτων της Καμπότζης. Επιπλέον, προέτρεψε τα αρμόδια τμήματα να εγκαταστήσουν κάμερες παρακολούθησης στους δρόμους.
Αναφέρεται ότι η Καμπότζη έχει επί του παρόντος μεγάλο μερίδιο αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και μεγάλο μέρος των εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων είναι παλιά και σε κακή κατάσταση, δεν πληρούν τα πρότυπα προστασίας του περιβάλλοντος και είναι επιρρεπή σε τροχαία ατυχήματα.
Σύμφωνα με την έκθεση του Προγράμματος Περιβάλλοντος των Ηνωμένων Εθνών, ο αριθμός των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που εισάγονται από την Καμπότζη κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, δεύτερη μετά τη Νέα Ζηλανδία και τη Μογγολία. Το 2019, η Καμπότζη εισήγαγε συνολικά 57,000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία θα μειωθούν σε 31,000 το 2020 λόγω της επιδημίας.
Η κυβέρνηση της Καμπότζης έχει υιοθετήσει μια πολιτική που επιτρέπει μόνο την εισαγωγή οχημάτων με στάνταρ Euro-4 (Euro-4) στα τέλη του 2021. Η πολιτική τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους.










