Η μέση τιμή των συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία έφτασε σε νέο υψηλό! Τα μεταχειρισμένα μοντέλα είναι δύο φορές πιο ακριβά από τα νέα αυτοκίνητα

Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η μέση τιμή συναλλαγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία έφτασε σε υψηλό ρεκόρ τον Ιούλιο. Στην τοπική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ορισμένα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι ακόμη πιο ακριβά από τα καινούργια αυτοκίνητα. Ποιος είναι ο λόγος για αυτό;

Σε μια αντιπροσωπεία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο Τόκιο της Ιαπωνίας, περισσότερα από 20 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι σταθμευμένα στο χώρο στάθμευσης. Ένα από τα αυτοκίνητα θα παραχθεί το 2021. Έχει ήδη διανύσει περισσότερα από 8,000 χιλιόμετρα. Η τιμή είναι περίπου 120,000 γιουάν. Στην πραγματικότητα, το νέο αυτοκίνητο κοστίζει μόνο 101,000 γιουάν. Σύμφωνα με τον υπεύθυνο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων, δεν είναι λίγες οι φορές που τα μεταχειρισμένα είναι πιο ακριβά από τα καινούργια. Ορισμένα δημοφιλή μοντέλα είναι ακόμη πιο ακριβά από τα νέα αυτοκίνητα.

Τα δεδομένα δείχνουν ότι η μέση τιμή συναλλαγής μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία συνέχισε να αυξάνεται πρόσφατα, φτάνοντας περίπου τα 58,000 γιουάν τον περασμένο μήνα, υψηλό ρεκόρ και αύξηση άνω του 25 τοις εκατό σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Οι υψηλότερες τιμές σχετίζονται κυρίως με τη μείωση της προσφοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τον Ιούλιο, η συνολική προσφορά μειώθηκε κατά 10 τοις εκατό από έτος σε έτος, και ορισμένοι έμποροι μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν ακόμη και κατά 30 τοις εκατό . Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εισέρχονται συνήθως στην αγορά κυκλοφορίας αφού ο αρχικός ιδιοκτήτης έχει αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο. Ωστόσο, λόγω της στενής αλυσίδας εφοδιασμού, η παράδοση νέων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία έχει καθυστερήσει, γεγονός που οδήγησε επίσης σε έλλειψη προμήθειας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Δεύτερον, η περιορισμένη ικανότητα παραγωγής νέων αυτοκινήτων έχει ωθήσει τη ζήτηση των Ιαπώνων καταναλωτών για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Σύμφωνα με δημοσιεύματα ιαπωνικών μέσων ενημέρωσης, ακόμη και αν γίνουν κράτηση για μερικά νέα αυτοκίνητα τώρα, θα χρειαστούν μόλις έξι μήνες ή έως και τέσσερα χρόνια για να παραλάβετε το αυτοκίνητο, ενώ ορισμένα μοντέλα έχουν σταματήσει να πωλούνται. Ορισμένοι καταναλωτές προτιμούν να πληρώνουν περισσότερα για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο παρά να ξοδεύουν χρόνο περιμένοντας ένα νέο αυτοκίνητο. Αυτή η ψυχολογία των καταναλωτών έχει αυξήσει την τιμή των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Επιπλέον, η απότομη υποτίμηση του γεν έχει καταστήσει σχετικά οικονομικά αποδοτικό για τους ξένους καταναλωτές να αγοράζουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην Ιαπωνία και η ζήτηση από τις αγορές του εξωτερικού αυξάνεται επίσης. Μεταξύ αυτών, οι εξαγωγές στο Ηνωμένο Βασίλειο το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους τριπλασιάστηκαν περίπου από έτος σε έτος. Η ζήτηση στο εξωτερικό ανταγωνίζεται την εγχώρια ζήτηση στην Ιαπωνία, η οποία ωθεί περαιτέρω την τιμή συναλλαγής των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία εν μέσω έλλειψης συνολικής προσφοράς.