Ποιος είναι ο αντίκτυπος της ακύρωσης της μετεγκατάστασης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων;

Η συνεδρίαση του Κρατικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε πρόσφατα επισήμανε ότι για τα μικρά μη λειτουργικά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, οι περιορισμοί μετακίνησης θα αρθούν πλήρως από την 1η Αυγούστου και η εγγραφή μεταφοράς θα εγκριθεί χωριστά και οι προσωρινές πινακίδες θα εκδοθούν από την 1η Οκτωβρίου. Τι αντίκτυπο θα έχει η πλήρης ακύρωση των περιορισμών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στην αγορά αυτοκινήτων;

Πρώτα απ 'όλα, η επιταχυνόμενη κυκλοφορία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ευνοεί την κατανάλωση νέων αυτοκινήτων. Η περιορισμένη μετεγκατάσταση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ο περιορισμός των μεθόδων φορολογίας και η έλλειψη προσωρινής εγγραφής δικαιωμάτων ιδιοκτησίας θεωρούνταν κάποτε από τη βιομηχανία ως τρία προβλήματα που εμποδίζουν την άνετη κυκλοφορία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Τον Μάιο του 2020, μετά την εφαρμογή της πολιτικής μεταρρύθμισης του φόρου προστιθέμενης αξίας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, η ακύρωση των περιορισμών μετεγκατάστασης και η αποκατάσταση των χαρακτηριστικών μεταχειρισμένων προϊόντων έχουν γίνει οι κύριες πρωτοποριακές κατευθύνσεις του κλάδου. Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, το Συμβούλιο της Επικρατείας εξέδωσε την «Ανακοίνωση για την εκτύπωση και τη διανομή πακέτου πολιτικών και μέτρων για τη σταθεροποίηση της οικονομίας», η οποία καταργούσε σαφώς την πολιτική περιορισμού της μετεγκατάστασης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Προς το παρόν, οι περισσότερες πόλεις έχουν ακυρώσει τους περιορισμούς στη μετεγκατάσταση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν κατώφλια "National VI" σε βασικές περιοχές όπως το Πεκίνο-Τιαντζίν-Χεμπέι, το Δέλτα του ποταμού Yangtze και το Δέλτα του ποταμού Pearl. αγορά της πόλης.

Επειδή οι καταναλωτές σε ορισμένες ανεπτυγμένες περιοχές δεν μπορούν να αγοράσουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στο "National Five", ορισμένα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας υποτιμώνται σε ορισμένες περιπτώσεις και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων διστάζουν να πουλήσουν αυτοκίνητα σε χαμηλές τιμές για να ενημερώσουν τα οχήματά τους. Με την εφαρμογή της πολιτικής, η πηγή των μεταχειρισμένων θα κυκλοφορεί ανεμπόδιστα σε όλη τη χώρα, βελτιώνοντας το επίπεδο ορθολογικής χρήσης των πόρων και θα ενθαρρύνει επίσης τους ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να ενημερώσουν και να αντικαταστήσουν νέα αυτοκίνητα.

Δεύτερον, η σταδιακή καθιέρωση του συστήματος προσωρινών δικαιωμάτων ιδιοκτησίας για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη των εμπόρων. Σύμφωνα με την τρέχουσα πολιτική και τη διαδικασία συναλλαγών, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα ορίζονται περισσότερο ως "περιουσιακό στοιχείο" παρά ως "εμπόρευμα" και η ιδιοκτησία τους μεταβιβάζεται μετά τη μεταβίβαση και όχι όταν εισέρχεται στο πεδίο κυκλοφορίας.

Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα μετά την αποκατάσταση των ιδιοτήτων των εμπορευμάτων τους. Πριν αγοράσει ο τελικός χρήστης, δεν χρειάζεται να παραλάβετε το αυτοκίνητο, να μεταβιβάσετε την ιδιοκτησία και άλλες διαδικασίες για κάθε συναλλαγή, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά το κόστος και θα βελτιώσει την αποδοτικότητα του κύκλου εργασιών. Ταυτόχρονα, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα καταγράφονται ανάλογα με τα εμπορεύματα και μπορούν επίσης να υποθηκευθούν σε τράπεζες για να λάβουν χρηματοδότηση, βοηθώντας έτσι τις αντιπροσωπείες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να αναπτυχθούν γρήγορα.

Τρίτον, η εφαρμογή χωριστής έγκρισης για την ταξινόμηση μεταβίβασης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων συμβάλλει στη ρύθμιση της αγοράς. Επί του παρόντος, οι συναλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων πραγματοποιούνται κυρίως στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και πολλοί χρήστες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που αντικαθιστούν νέα αυτοκίνητα πωλούν επίσης τα αυτοκίνητά τους στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Και πολλοί έμποροι αυτοκινήτων 4S θα μεταπωλούν τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα απευθείας σε μεταχειρισμένους αντιπροσώπους όταν αγοράζουν παλιά αυτοκίνητα για να αντικαταστήσουν καινούργια, έτσι πολλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από τέτοιους αντιπροσώπους ρέουν στην αγορά εμπορίας μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Υπό τις συνθήκες εφαρμογής της πολιτικής εγγραφής μεταβίβασης και χωριστής έγκρισης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορούν να ανακαινιστούν εντός του συστήματος αντιπροσωπειών και στη συνέχεια να πωληθούν ως μάρκες σε έναν όμιλο αντιπροσωπειών. Δεδομένου ότι η διαδικασία πωλήσεων του ομίλου αντιπροσώπων αυτοκινήτων είναι σχετικά απλή και οι έμποροι έχουν μια ορισμένη διασφάλιση ποιότητας για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα της δικής τους μάρκας, οι καταναλωτές μπορούν να αντικαταστήσουν και να αγοράσουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με σιγουριά, γεγονός που ευνοεί την κυκλοφορία των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ενισχύει τη φήμη της μάρκας των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και επιταχύνει την ανανέωση νέων αυτοκινήτων. .