Μια σύντομη ανάλυση της εθνικής αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον Μάιο: 1,1884 εκατομμύρια οχήματα, μηνιαία αύξηση 7,98%

Οι συνολικές επιδόσεις της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον Μάιο του 2022

Τον Μάιο του 2022, συνολικά 1.188.400 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα διακινήθηκαν σε ολόκληρη τη χώρα, αύξηση 7,98% από μήνα σε μήνα και μηνιαία μείωση 18,72% από έτος σε έτος. Το ποσό των συναλλαγών ήταν 82,556 δις γουάν, αύξηση 9,85% από μήνα σε μήνα και ετήσια μείωση 7,87%.

Από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο του 2022, ο σωρευτικός όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν 6.168.600 μονάδες, ετήσια μείωση 10,69% και μείωση κατά 739.000 μονάδες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο την ίδια περίοδο. 0.75%.

Τον Μάιο, η κατάσταση της εθνικής επιδημίας εξακολουθούσε να είναι σοβαρή και τα μέτρα πρόληψης και ελέγχου σε διάφορα μέρη εξακολουθούσαν να γίνονται αυστηρότερα. Η ροή των επιβατών εκτός σύνδεσης και ο όγκος συναλλαγών της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων δεν ήταν ισχυρά. Αν και η αγορά έχει ελαφρά ανοδική δυναμική μετά τις διακοπές της 1ης Μαΐου, είναι προφανές ότι στερείται ανοδικής δυναμικής και εξακολουθεί να αιωρείται σε χαμηλό επίπεδο σε ύφεση. Επί του παρόντος, η μικρή αύξηση του όγκου των συναλλαγών προέρχεται κυρίως από τη σταδιακή επανάληψη των κανονικών δραστηριοτήτων από τις λειτουργικές εταιρείες στις τρεις βορειοανατολικές επαρχίες. Ωστόσο, η επιδημία στο Πεκίνο τον Μάιο επηρέασε ολόκληρη την περιοχή της Βόρειας Κίνας και υπήρξε μια πολύ προφανής μείωση τον Μάιο. Από την άποψη της κλίμακας, Βόρεια Κίνα Η περιοχή αντιπροσωπεύει περίπου το 13% του εθνικού όγκου συναλλαγών και πόλεις όπως η Hebei Langfang και η Tianjin έχουν επηρεαστεί σημαντικά.

Κρίνοντας από τον δείκτη διαχείρισης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το Μάη, ήταν μόνο 37,7%, κάτω από τη γραμμή της ευημερίας και της πτώσης. Λόγω των επιπτώσεων της επιδημίας, η συνολική οικονομική κατάσταση έχει μειωθεί, γεγονός που έχει μειώσει το εισόδημα των κατοίκων. Επιπλέον, η συνεχιζόμενη άνοδος των τιμών του πετρελαίου έχει μειώσει την προθυμία των καταναλωτών να αγοράζουν αυτοκίνητα. .

Από την άποψη της λειτουργίας των εμπόρων, η μείωση του ποσοστού των καταναλωτών που εισέρχονται στα καταστήματα τον Μάιο εξακολουθεί να είναι το κύριο πρόβλημα που επηρεάζει τις πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, υποστηριζόμενοι από την προνομιακή τιμή των νέων αυτοκινήτων την 1η Μαΐου και τις επιδοτήσεις αγοράς αυτοκινήτων της τοπικής κυβέρνησης, ορισμένοι καταναλωτές που ήταν πρόθυμοι να αγοράσουν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα Εάν οι πελάτες αγοράσουν νέα αυτοκίνητα, το απόθεμα στην κορεσμένη κατάσταση δεν θα κυκλοφορήσει, γεγονός που θα παρατείνει το χρόνο κύκλου εργασιών του αποθέματος. Τα στοιχεία δείχνουν ότι ο μέσος κύκλος απογραφής των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον Μάιο ήταν 47 ημέρες, ο οποίος ήταν 2 ημέρες μεγαλύτερος από αυτόν τον Απρίλιο. Η ανάκτηση κεφαλαίων από τους εμπόρους αυτοκινήτων καθυστέρησε και ο κίνδυνος λειτουργίας αυξήθηκε επίσης.

Λόγω εποχιακών παραγόντων από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο, η αγορά έχει επίσης εισέλθει σε μια παραδοσιακή περίοδο εκτός εποχής. Τον Ιούνιο, μέρος της καταναλωτικής ζήτησης που καθυστέρησε σε πρώιμο στάδιο θα μετασχηματιστεί, ειδικά οι συναλλαγές στην αγορά στο Πεκίνο, τη Σαγκάη, το Zhengzhou και άλλα μέρη θα ανακάμψουν. Ταυτόχρονα, η εθνική τάση πρόληψης επιδημιών συνεχίζει να βελτιώνεται και η επανάληψη των εργασιών και της παραγωγής σε διάφορες περιοχές πραγματοποιείται με εύτακτο τρόπο, αλλά υπάρχουν επίσης περιστασιακά περιπτώσεις σποραδικής διανομής και τοπικών συγκεντρώσεων. Ως εκ τούτου, η αγορά τον Ιούνιο εξακολουθεί να είναι συγκρατημένα αισιόδοξη. Αναμένεται να είναι το ίδιο με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ακολουθεί λεπτομερής ανάλυση των διαρθρωτικών χαρακτηριστικών της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τον Μάιο:

Δομική ανάλυση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων κατά μοντέλο τον Μάιο του 2022

Συγκεκριμένα, η κατάσταση των επιβατικών αυτοκινήτων τον Μάιο: διακινήθηκαν συνολικά 704.100 βασικά επιβατικά αυτοκίνητα, αύξηση 8,21% από μήνα σε μήνα και ετήσια μείωση 20,46%. συνολικά διακινήθηκαν 154.400 SUV, αύξηση 8,66% από μήνα σε μήνα και ετήσια μείωση 2,43%. MPV Συνολικά διακινήθηκαν 68.300 οχήματα, αύξηση από μήνα σε μήνα κατά 7,51% και ετήσια μείωση 19,63%. Συνολικά διακινήθηκαν 28.100 διαμεσολή επιβατικά οχήματα, αύξηση 8,96% από μήνα σε μήνα και ετήσια μείωση 14,44%.

Επαγγελματικά οχήματα: 82.200 επιβατικά αυτοκίνητα, μηνιαία αύξηση 5,35% και ετήσια μείωση 26,23%. 96.900 φορτηγά, μηνιαία αύξηση 9,78% και ετήσια μείωση 21,22%.

Τον Μάιο, τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά οχήματα αυξήθηκαν από μήνα σε μήνα, αλλά εξακολουθούσαν να μειώνονται σημαντικά σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Τα επιβατικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν 8,25% από μήνα σε μήνα, μείωση 17,77% σε σχέση με την ίδια περίοδο το προηγούμενο έτος. Τα επαγγελματικά οχήματα αυξήθηκαν 7,70% από μήνα σε μήνα, μείωση 23,60% σε σχέση με την ίδια περίοδο το προηγούμενο έτος.

Ανάλυση της διάρκειας ζωής των μεταχειρισμένων οχημάτων εμπορίας αυτοκινήτων τον Μάιο του 2022

Τον Μάιο, ο όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με διάρκεια ζωής 3-6 ετών ήταν ο μεγαλύτερος, αντιπροσωπεύοντας 40,8%, αύξηση 0,4 ποσοστιαίων μονάδων από τον προηγούμενο μήνα και αύξηση 3,8 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. τα μοντέλα με διάρκεια ζωής 3 ετών αντιπροσώπευαν το 31,8%, ενώ ο αριθμός των οχημάτων αυξήθηκε κατά 0,3 ποσοστιαίες μονάδες από μήνα σε μήνα και κατά 10,4 ποσοστιαίες μονάδες από έτος σε έτος· τα οχήματα ηλικίας 7-10 ετών αντιπροσώπευαν το 17,8%, αύξηση 0,2 ποσοστιαίων μονάδων από μήνα σε μήνα και μείωση κατά 7,3 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους· Οχήματα ηλικίας άνω των 10 ετών Το ποσοστό των μοντέλων που πωλήθηκαν από την εταιρεία ήταν 9,6%, μείωση κατά 0,9 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και μείωση κατά 6,8 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Ανάλυση των έξι μεγάλων περιφερειών τον Μάιο του 2022

Συναλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων σε έξι περιοχές τον Μάιο του 2022

Τον Μάιο του 2022, μόνο η περιοχή της Βόρειας Κίνας από τις έξι μεγάλες περιοχές της χώρας είδε σημαντική μείωση από μήνα σε μήνα και άλλες περιοχές αυξήθηκαν σε διάφορους βαθμούς. Μεταξύ αυτών, η βορειοανατολική περιοχή έχει την πιο προφανή ανάπτυξη, με μηνιαία αύξηση 98,02%, και ο όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν 64.500. ακολουθούμενη από την περιοχή της Ανατολικής Κίνας, η οποία αυξήθηκε κατά 16,73% από μήνα σε μήνα, και ο όγκος συναλλαγών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν 383.300. η βορειοδυτική περιοχή αυξήθηκε κατά 6,91% από μήνα σε μήνα. Ο όγκος των συναλλαγών ήταν 55.600. οι νοτιοδυτικές και κεντρικές-νότιες περιοχές αυξήθηκαν κατά 3,35% και 2,31%, αντίστοιχα, και διαπραγματεύονται 203.800 και 357.000 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα αντίστοιχα. Τον Μάιο, η πόλη Changchun επέστρεψε στην κανονική παραγωγή και ζωή με ομαλό τρόπο και η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων Η επανάληψη των κανονικών λειτουργιών έχει γίνει ο κύριος παράγοντας που οδηγεί στην ανάπτυξη της βορειοανατολικής περιοχής. Η Βόρεια Κίνα μειώθηκε κατά 12,21% από μήνα σε μήνα, με συνολικά 124.200 οχήματα να διακινούνται. Κυρίως επειδή οι συναλλαγές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στο Πεκίνο και το Hebei έχουν μειωθεί σημαντικά από μήνα σε μήνα λόγω των επιπτώσεων της επιδημίας.

Διατομεαική κυκλοφορία το 2022

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η αναβάθμιση των αντι-επιδημικών πολιτικών σε πολλά μέρη είχε μεγάλο αντίκτυπο στη διαπεριφερειακή κυκλοφορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Από το Μάρτιο, το ποσοστό μεταφοράς έχει μειωθεί σημαντικά σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το προηγούμενο έτος. Τον Μάιο, το ποσοστό των μεταφορών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ήταν 21,77%, ελαφρά μείωση 0,4% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα και μείωση 6,6 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους. Με τη βελτίωση της εθνικής κατάστασης πρόληψης και ελέγχου επιδημιών και την προώθηση της συνολικής ακύρωσης της πολιτικής περιορισμού της μετεγκατάστασης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, αναμένεται ότι η διαπεριφερειακή κυκλοφορία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη χώρα θα βελτιωθεί σημαντικά τον Ιούνιο.