Άνοιξε το Car Liner Shanghai To The Route του Περσικού Κόλπου και 3.859 αυτόνομα αυτοκίνητα απέπλευσαν στη θάλασσα

Στις 26 Νοεμβρίου, στο Shanghai Haitong International Automobile Terminal που βρίσκεται στο Waigaoqiao, Pudong New District, Σαγκάη, 3.859 ιδιόκτητα κινεζικά οχήματα από τις FAW, SAIC, Chery, JAC, Dongfeng, Geely και Great Wall πήραν το "Jade" Heng. Το Pioneer" ξεκίνησε για τον Περσικό Κόλπο στη Μέση Ανατολή και αναμένεται να φτάσει στα λιμάνια Jebel Ali και Dammam στον Περσικό Κόλπο σε περίπου 17 ημέρες. Αυτό σημαίνει ότι η γραμμή γραμμής "Σαγκάη-Περσικός Κόλπος" για πλοία αυτοκινήτων έχει άνοιξε επίσημα.
Ο κύριος τρόπος μεταφοράς για την εξαγωγή ολοκληρωμένων αυτοκινήτων είναι οι θαλάσσιες μεταφορές. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, το 2021, ο όγκος πωλήσεων κινεζικών εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων στη Σαουδική Αραβία, στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και σε άλλες χώρες της Μέσης Ανατολής θα είναι σχεδόν 200,000. Το 2022, οι πωλήσεις αυτοκινήτων κινεζικών εμπορικών σημάτων στις χώρες της Μέσης Ανατολής θα συνεχίσουν να διατηρούν μια σταθερή τάση ανάπτυξης. Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους εξήχθησαν περίπου 150,000 αυτοκίνητα. Οι εξαγωγές αυτοκινήτων στην αγορά της Μέσης Ανατολής παρουσίασαν εκρηκτική ανάπτυξη και η αντίφαση μεταξύ της προσφοράς και της ζήτησης της μεταφορικής ικανότητας της διαδρομής του Περσικού Κόλπου γίνεται ολοένα και πιο εμφανής.
Ο Zhang Guangfu, διευθυντής του Τμήματος Διεθνών Επιχειρηματικών Υπηρεσιών της FAW Import and Export Corporation, είπε ότι σύμφωνα με το σχέδιο ανάπτυξης της υπερπόντιας επιχείρησης της China FAW, η ζήτηση για χωρητικότητα μεταφοράς αυτοκινήτων στον Περσικό Κόλπο, την Ερυθρά Θάλασσα και δρομολόγια στην Ευρώπη, Η Αφρική και η Λατινική Αμερική θα διατηρήσουν ταχεία ανάπτυξη τα επόμενα 3 έως 5 χρόνια. Το άνοιγμα της γραμμής τακτικών γραμμών του Περσικού Κόλπου της Ocean Car Shipping Co., Ltd. έχει επιταχύνει τη συντονισμένη ανάπτυξη της παγκόσμιας "παραγωγής, μεταφοράς και πωλήσεων" αυτοκινήτων της Κίνας και παρείχε μια ισχυρή εγγύηση διεθνών υπηρεσιών μεταφοράς για τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων να πάνε στο εξωτερικό με υψηλή ποιότητα.
"Η Ocean Car Shipping Co., Ltd. άνοιξε αυτή τη φορά τη διαδρομή του Περσικού Κόλπου για να καλύψει τις ανάγκες των κατασκευαστών εξαγωγών αυτοκινήτων. Προσάρμοσε την χωρητικότητα των τριών 5,{1}}αυτοκίνητων πλοίων που εκτελούσαν αρχικά τη διαδρομή του ωκεανού της Νότιας Αμερικής προς την παραθαλάσσια διαδρομή του Περσικού Κόλπου, παρέχοντας δύο μηνιαία πλοία. Οι υπηρεσίες μεταφορών μπορούν να διπλασιάσουν την τρέχουσα περιορισμένη χωρητικότητα και αποτελεσματικότητα, η οποία είναι πιο ευνοϊκή για τη διευθέτηση σχεδίων πωλήσεων, σχεδίων παραγωγής, σχεδίων logistics, σχεδίων παράδοσης κ.λπ. από κινεζικούς ΚΑΕ , και ταυτόχρονα εγγυώνται καλύτερα την ασφάλεια και τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας της αλυσίδας της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας." Ο Yuan Hai Zhu Guihua, γενικός διευθυντής της ναυτιλιακής εταιρείας αυτοκινήτων, είπε.

Οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας έχουν εισέλθει σε μια περίοδο ταχείας ανάπτυξης από το 2021 και ο όγκος των εξαγωγών θα φτάσει τα 2,015 εκατομμύρια οχήματα το 2021, σημειώνοντας αύξηση 101,1% σε ετήσια βάση. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους, η Κίνα εξήγαγε 2,456 εκατομμύρια πλήρη οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 54,1% από έτος σε έτος και οι ετήσιες εξαγωγές αναμένεται να είναι κοντά στα 3 εκατομμύρια.
Οι διεθνείς μεταφορές, ως βασικός κρίκος της υπερπόντιας αλυσίδας αυτοκινήτων της Κίνας, αντιμετωπίζουν επί του παρόντος μια επείγουσα κατάσταση ανεπαρκούς μεταφορικής ικανότητας, ασταθούς μεταφορικής ικανότητας και κακής σύνδεσης πληροφοριών εφοδιαστικής.
Αναφέρεται ότι προκειμένου να μετριάσει την έλλειψη χωρητικότητας ναυτιλιακών αυτοκινήτων στην κινεζική αγορά, η Ocean Car Shipping ξεκίνησε ένα νέο σχέδιο ναυπήγησης. Από το δεύτερο εξάμηνο του 2024, θα επενδυθούν διαδοχικά περισσότερα από 15 μεγάλα αυτοκίνητα διπλού καυσίμου LNG με 7.000-8}600 θέσεις στάθμευσης. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια της αλυσίδας εφοδιασμού των εξαγωγών της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας, το ωκεάνιο αυτοκίνητο θα επεκτείνει σταδιακά την κάλυψη της διαδρομής του προς την Ευρώπη, τη Νότια Αμερική, την Ερυθρά Θάλασσα, το Μεξικό, την Αυστραλία και άλλες περιοχές.
"Όσον αφορά τις υπηρεσίες εξαγωγής θαλάσσιων μεταφορών αυτοκινήτων, συνεργαζόμαστε με πολλά μέρη για να παρέχουμε ολοκληρωμένες λύσεις εφοδιαστικής αλυσίδας εφοδιαστικής, όπως εμπορευματοκιβώτια, ειδικές κατηγορίες αναδιπλούμενου πλαισίου αυτοκινήτου και ειδικές κατηγορίες οχημάτων μηχανικής για εξαγωγές αυτοκινήτων στην Κίνα." Ο Zhu Guihua παρουσίασε.
Η Guangzhou Yuanhai Car Shipping Co., Ltd. είναι μια τρίτη εταιρεία εφοδιαστικής αλυσίδας αυτοκινήτων που επενδύθηκε και ιδρύθηκε από κοινού από την COSCO SHIPPING Special Transport, τη Shanghai Port Logistics και τη SAIC Anji Logistics. Ως κοινός μεταφορέας διεθνών μεταφορών αυτοκινήτων πλοίων, παρέχει υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας εφοδιασμού για κινεζικές εξαγωγές αυτοκινήτων. Ήδη από το 2005, η COSCO SHIPPING (ο προκάτοχος της COSCO SHIPPING Special Carriers) το ειδικό αυτοκίνητο «Fuquankou» άνοιξε μια διεθνή διαδρομή από την Κίνα προς τον Περσικό Κόλπο στο Shanghai Waigaoqiao Haitong Wharf, μεταφέροντας εγχώρια αυτοκίνητα για πρώτη φορά στη Μέση Ανατολή. .
Δεκαεπτά χρόνια αργότερα, η COSCO SHIPPING επέστρεψε ξανά σε αυτό το δρομολόγιο, παρέχοντας υπηρεσίες τακτικών γραμμών για την εξαγωγή κινεζικών επαγγελματικών οχημάτων στη Μέση Ανατολή. Σε σύγκριση με τα προηγούμενα, η κλίμακα της μεταφορικής ικανότητας που επενδύθηκε αυτή τη φορά είναι μεγαλύτερη και η γραμμή της γραμμής θα συνεχίσει να λειτουργεί σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα, γεγονός που θα φέρει πολύτιμες νέες ευκαιρίες και νέα ώθηση στις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να επιταχύνουν την επέκτασή τους στο εξωτερικό και διεθνοποίηση.